扭矩傳感器種類不一樣，價(jià)格也不一樣，即使相同型號(hào)的傳感器，還受量程、精度、輸出信號(hào)、客戶需求定制等因素影響，價(jià)格不固定，即使相同類型相同量程的扭矩傳感器不同的生產(chǎn)廠家所采用的材料不一樣導(dǎo)致價(jià)格也不一樣，大家在選用的時(shí)候可以貨比三家。中航科電在扭矩測(cè)量行業(yè)與全國(guó)眾多家企業(yè)、高等院校長(zhǎng)期合作，產(chǎn)品質(zhì)量可靠，獲得市場(chǎng)和客戶的一致好評(píng)。

靜態(tài)扭矩傳感器多少錢

在相同量程的情況下，靜態(tài)扭矩傳感器要比動(dòng)態(tài)扭矩傳感器價(jià)格要低，這也是在本身功能所決定的，靜態(tài)扭矩傳感器旋轉(zhuǎn)角度不能超360°并且不能測(cè)量轉(zhuǎn)速，而動(dòng)態(tài)扭矩傳感器可以隨動(dòng)力源旋轉(zhuǎn)并且能測(cè)量轉(zhuǎn)速，在制作工藝方面要復(fù)雜得多，價(jià)格自然也要高。靜態(tài)扭矩傳感器的售價(jià)基本是在幾百元以上，進(jìn)口品牌甚至達(dá)到上萬(wàn)元。

動(dòng)態(tài)扭矩傳感器價(jià)格

動(dòng)態(tài)扭矩傳感器價(jià)格受量程、精度、輸出信號(hào)、能否測(cè)量旋轉(zhuǎn)角度、高轉(zhuǎn)速、用戶需求定制等因素影響，往往量程越低或者里程越大價(jià)格就越高，因?yàn)橹谱鞯碾y度也相較高，而量程不大不小，價(jià)格就稍偏低些；精度要求越高價(jià)格也要高些，特別是定制是扭矩傳感器，是需要重新設(shè)計(jì)，車床需要對(duì)重新加工，價(jià)格要比標(biāo)準(zhǔn)型的至少要高出材料的制作費(fèi)用。

大量程扭矩傳感器報(bào)價(jià)

大量程扭矩傳感器價(jià)格肯定要比中小量程扭矩傳感器價(jià)格要高，因?yàn)樗玫牟牧暇筒灰粯樱热缫粋€(gè)5000千牛米的和一個(gè)50牛米的扭矩傳感器，在體積和重量上就不是一個(gè)量級(jí)。

小量程扭矩傳感器什么價(jià)格

并不是小量程的扭矩傳感器價(jià)格就會(huì)低，相反當(dāng)量程達(dá)到極小時(shí)，如0.2Nm、0.5N.m，所需的工藝要求高，對(duì)材料的選擇也是比較嚴(yán)苛的。所以量程小并不一定價(jià)格就便宜，反而比中量程的要貴些，這就好比芯片，所謂的"納米"越小，技術(shù)要求更高，成本自然也就高了。

高轉(zhuǎn)速扭矩傳感器多少錢一個(gè)

高轉(zhuǎn)速扭矩傳感器在標(biāo)準(zhǔn)扭矩傳感器的基礎(chǔ)上對(duì)傳動(dòng)軸做了動(dòng)平衡處理，使其在高速旋轉(zhuǎn)時(shí)運(yùn)行更加平衡，也要用到高速軸承才能確保高速運(yùn)行，如客戶特殊需求，可以將兩側(cè)改為液冷結(jié)構(gòu)，在扭矩傳感器高速且長(zhǎng)時(shí)間運(yùn)行時(shí)，由冷卻液降溫，轉(zhuǎn)速可達(dá)15000轉(zhuǎn)以上。所以高速扭矩傳感器采用的材料和特殊定制的要求，價(jià)格也要比標(biāo)準(zhǔn)型的售價(jià)要高。

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